BMW E46 1999
Ogłoszenie pierwotnie zamieszczone na Facebook. Zdjęcia i treści należą do oryginalnego autora. Zobacz oryginalne ogłoszenie →
Podstawowe informacje
Mechanika
Dodatkowe informacje
Opis
BMW e46 Ori 328ci M52B28tu -od kolektorów zrobione portki z kwasu i podłączane z resztą seryjnego wydechu -komp przerobiony (odcinka przesunięta, szybsza, usunięty ews, sondy, podniesione wolne obroty, szybciej otwierający się termostat) -spaw dyfer 2.9x duża głowa, grube półosie, skrzynia duży ZF jak to ori 2.8 -zmieniony łącznik kolumny kierowniczej na poli -zmieniony magiel, jakiś wahacz przód, łączniki staba -tył wahacz regulowany -gwint msr z camberem przód, regulacja preload i wysokość -wentylator przerobiony na włącznik halogenów oooo ok -adaptery odesa- nowe drążki i końcówki, lizak poli scentryk -hydro odesa w miejscu ori ręcznego wpięte w układ Wnętrze seryjne poza ręcznym, który finalnie nie rzuca się w oczy Samochód znajduje się pod wwa #drift
Informacje o sprzedającym
BMW E46 1999
Podstawowe informacje
Mechanika
Dodatkowe informacje
Opis
BMW e46 Ori 328ci M52B28tu -od kolektorów zrobione portki z kwasu i podłączane z resztą seryjnego wydechu -komp przerobiony (odcinka przesunięta, szybsza, usunięty ews, sondy, podniesione wolne obroty, szybciej otwierający się termostat) -spaw dyfer 2.9x duża głowa, grube półosie, skrzynia duży ZF jak to ori 2.8 -zmieniony łącznik kolumny kierowniczej na poli -zmieniony magiel, jakiś wahacz przód, łączniki staba -tył wahacz regulowany -gwint msr z camberem przód, regulacja preload i wysokość -wentylator przerobiony na włącznik halogenów oooo ok -adaptery odesa- nowe drążki i końcówki, lizak poli scentryk -hydro odesa w miejscu ori ręcznego wpięte w układ Wnętrze seryjne poza ręcznym, który finalnie nie rzuca się w oczy Samochód znajduje się pod wwa #drift
Informacje o sprzedającym
Ogłoszenie pierwotnie zamieszczone na Facebook. Zdjęcia i treści należą do oryginalnego autora. Zobacz oryginalne ogłoszenie →