Moin, ich biete hier ein Projekt an Der grüne BMW ist ein E 46 320d mit TÜV bis Oktober 2027. Das Differenzial ist geschweißt. Ansonsten ist das Auto vollkommen in Ordnung. Jetzt kommt das Problem. Mir ist am Wochenende beim quer gehen der Motor ausgegangen. Ich vermute mal, dass die Kopfdichtung hinüber ist. Ob ein Zylinderkopf beschädigt wurde, kann ich nicht sagen. Wie gesagt, das ist nur eine Vermutung. Ich habe Bremsenreinger in den Ansaugtrakt gesprüht, und der Motor lief. Allerdings als der Bremsenreiniger verbrannt war, ist der Motor wieder ausgegangen, welches auf mangelnde Spritzufuhr hindeuten lässt. Metallische Geräusche waren nicht zu hören, der Motor lief rund. Die Karosserie von der Limousine hat so gut es geht keinen Rost außer hinten rechts unter dem Tankdeckel, ein ganz bisschen am Radkasten. Ich habe einen Touring als Schlachter mit dem exakt selben Motor. M47N Dieser ist relativ gut ausgestattet, allerdings auch schon teilweise auseinandergenommen worden. Der Wagen hat beispielsweise Ledersitze, Sitzheizung etc. Die Karosserie ist jedoch schon gut am rosten. Die Ansorg Brücke ist auf der Limousine, und die Hochdruckpumpe fehlt. Diese könnte man aber aus der Limousine einbauen. Sprich, man könnte einfach beide Motoren nehmen und daraus wieder einen ganzen machen. Das hier ist eine komplett ehrliche Anzeige zum Verkauf von zwei Autos, um sich einen schicken, Wagen daraus zu machen. Bedenkt, dass die Limousine noch elf Monate TÜV hat und der Motor echt noch nicht viel gelaufen ist. Wer darauf Bock hat, kann sich gerne bei mir melden.