Twój adres email nie jest zweryfikowany. Zweryfikuj swój email przed zalogowaniem.

Ford - Driftcary

Przeglądaj Ford

No results found.
BMW

Chevrolet

Dodge

Ford

Holden

Honda

Infiniti

Lada

Lexus

Mazda

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Nissan

Pontiac

Scion

Subaru

Suzuki

Toyota

Volvo

Zakres cen
Moc (KM)
Moment obrotowy (Nm)
Pojemność (L)
Zakres lat
Masa (kg)
Przebieg (km)
No results found.
Inline 4 (Any engine)
SR20DET
SR20DE
CA18DET
KA24DE
4G63T
4G63
3S-GTE
3S-GE
4A-GE
4A-GZE
F20C
F22C
K20A
K20Z4
K24A
K24A2
K24Z7
L3-VE
L3-VDT
MZR-DISI
B18C
B16B
Other
Inline 5 (Any engine)
AAN
ABY
ADU
DAZA
DNWA
B5234T
B5254T
B5252T
B5204T
Other
Inline 6 (Any engine)
1JZ-GTE
1JZ-GE
2JZ-GE
2JZ-GTE
7M-GTE
RB20DET
RB25DE
RB25DET
RB25DE NEO
RB25DET NEO
RB26DETT
RB30E
RB30ET
RB30DE
RB30DET
L28ET
M50B20
M50B25
M50B25TU
M52B20
M52B25
M52B28
M52B28TU
M54B22
M54B25
M54B30
S50B30
S50B32
S54B32
N54B30
N55B30
B58B30
M30B35
M104.980
M104.992
Barra 240T
Barra 270T
Barra 310
Other
V6 (Any engine)
VQ35DE
VQ35HR
VQ37VHR
VG30DETT
VG30DE
2GR-FE
2GR-FKS
1MZ-FE
VR38DETT
Other
V8 (Any engine)
LS1
LS2
LS3
LS6
LS7
LSA
LS9
L33
L76
L98
LQ4
LQ9
LY6
1UZ-FE
3UZ-FE
2UR-GSE
M60B40
M62B44
S62B50
S65B40
VK45DE
VK56DE
Other
V10 (Any engine)
S85B50
ALB (8.3 Viper V10)
EWE (8.3 Viper V10)
EKG (8.4 Viper V10)
Other
V12 (Any engine)
1GZ-FE
M70B50
M73B54
N73B60
N74B60
N74B66
M120.980
M120.990
Other
Rotary 2R (Any engine)
12A
13B
13B-T
13B-RE
13B-REW
13B-MSP
Other
Rotary 3R (Any engine)
20B-REW
Other
Rotary 4R (Any engine)
26B
4-rotor 13B
Other
Boxer 4 (Any engine)
EJ20
EJ205
EJ207
EJ255
EJ257
FA20
FA24D
FA24F
Other
Boxer 6 (Any engine)
EZ30
EZ30R
EZ36
Other
No engine (Any engine)
No engine
1 Aktywne filtry
Nie znaleziono żadnych driftcarów

Nie znaleziono żadnych driftcarów

Spróbuj dostosować wyszukiwanie lub filtry

Ford Drift: Amerykańska Moc V8 na Torze Driftowym

Ford zbudował legendarną reputację w świecie driftu, udowadniając, że amerykańskie muscle cars mogą konkurować z najlepszymi japońskimi maszynami driftowymi. Od lokalnych wydarzeń po profesjonalne mistrzostwa Formula Drift, platforma Mustanga stała się groźną bronią w drifcie, łącząc surowy moment obrotowy silnika V8 z dostępnym wsparciem rynku wtórnego. Zaangażowanie marki w osiągi i napęd na tylne koła sprawiło, że auta driftowe Forda są popularnym wyborem wśród kierowców, którzy pragną charakterystycznego dźwięku amerykańskiego muscle cara i nieograniczonego potencjału mocy.

Ewolucja Mustanga w Drifcie: Od Foxbody do S550

Linia driftowych Fordów Mustang obejmuje wiele generacji, z których każda wnosi unikalne cechy. Lekki Foxbody (1979-1993) pozostaje ulubieńcem driftu niskobudżetowego dzięki prostemu silnikowi V8 5.0L i przystępnym możliwościom modyfikacji. Platforma SN95 (1994-2004) przyniosła zmodernizowane podwozie, zachowując sprawdzoną formułę V8. Generacja S197 (2005-2014) oznaczała poważne wejście Forda do profesjonalnego driftu z ulepszoną geometrią zawieszenia i potężnym silnikiem Coyote 5.0L. Dzisiejsze Mustangi S550 dominują w Formula Drift dzięki wyważonemu podwoziu, niezależnemu zawieszeniu tylnemu IRS i możliwości osiągnięcia ponad 1000 KM przy standardowych modyfikacjach.

Przewaga Momentu Obrotowego V8 w Drifcie

Wolnossące silniki V8 Forda zapewniają niewątpliwą przewagę w wyścigach driftowych: natychmiastową reakcję na gaz i ogromny moment obrotowy na niskich obrotach. Legendarny silnik Coyote 5.0L produkuje obfitą moc od biegu jałowego po ogranicznik, ułatwiając utrzymanie kąta driftu w technicznych sekcjach. W przeciwieństwie do układów turbodoładowanych wymagających starannego zarządzania boostem, silniki V8 Forda oferują liniową charakterystykę mocy, pozwalając kierowcom skupić się na linii i kącie zamiast na turbo lagu. Ten bogaty w moment charakter umożliwia autom driftowym Forda łatwe złamanie trakcji, pewną inicjację i utrzymanie dymiących przejść, które uwielbiają sędziowie i kibice.

Sukcesy w Formula Drift i Kultura Grassroots

Mustangi Forda udowodniły swoją wartość na najwyższych poziomach driftu zawodowego, a kierowcy tacy jak Vaughn Gittin Jr. prowadzili swoje RTR Mustangi w walce o mistrzostwo Formula Drift. Chelsea DeNofa, Justin Pawlak i inni profesjonalni kierowcy pokazali możliwości Mustanga na światowej klasy torach. Poza profesjonalnymi szeregami, ogromne wsparcie rynku wtórnego Forda sprawia, że budowa driftowego Mustanga jest dostępna dla entuzjastów na całym świecie. Zestawy kątowe, systemy coiloverów, opcje dyferencjału i rozwiązania zarządzania silnikiem są łatwo dostępne, tworząc kwitnącą społeczność grassroots driftu wokół platformy Forda, która nieustannie się rozwija.