Twój adres email nie jest zweryfikowany. Zweryfikuj swój email przed zalogowaniem.

Nissan 370Z Z34 - Driftcary

Przeglądaj Nissan 370Z Z34

No results found.
BMW

Chevrolet

Dodge

Ford

Holden

Honda

Infiniti

Lada

Lexus

Mazda

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Nissan

Pontiac

Scion

Subaru

Suzuki

Toyota

Volvo

Zakres cen
Moc (KM)
Moment obrotowy (Nm)
Pojemność (L)
Zakres lat
Masa (kg)
Przebieg (km)
No results found.
Inline 4 (Any engine)
SR20DET
SR20DE
CA18DET
KA24DE
4G63T
4G63
3S-GTE
3S-GE
4A-GE
4A-GZE
F20C
F22C
K20A
K20Z4
K24A
K24A2
K24Z7
L3-VE
L3-VDT
MZR-DISI
B18C
B16B
Other
Inline 5 (Any engine)
AAN
ABY
ADU
DAZA
DNWA
B5234T
B5254T
B5252T
B5204T
Other
Inline 6 (Any engine)
1JZ-GTE
1JZ-GE
2JZ-GE
2JZ-GTE
7M-GTE
RB20DET
RB25DE
RB25DET
RB25DE NEO
RB25DET NEO
RB26DETT
RB30E
RB30ET
RB30DE
RB30DET
L28ET
M50B20
M50B25
M50B25TU
M52B20
M52B25
M52B28
M52B28TU
M54B22
M54B25
M54B30
S50B30
S50B32
S54B32
N54B30
N55B30
B58B30
M30B35
M104.980
M104.992
Barra 240T
Barra 270T
Barra 310
Other
V6 (Any engine)
VQ35DE
VQ35HR
VQ37VHR
VG30DETT
VG30DE
2GR-FE
2GR-FKS
1MZ-FE
VR38DETT
Other
V8 (Any engine)
LS1
LS2
LS3
LS6
LS7
LSA
LS9
L33
L76
L98
LQ4
LQ9
LY6
1UZ-FE
3UZ-FE
2UR-GSE
M60B40
M62B44
S62B50
S65B40
VK45DE
VK56DE
Other
V10 (Any engine)
S85B50
ALB (8.3 Viper V10)
EWE (8.3 Viper V10)
EKG (8.4 Viper V10)
Other
V12 (Any engine)
1GZ-FE
M70B50
M73B54
N73B60
N74B60
N74B66
M120.980
M120.990
Other
Rotary 2R (Any engine)
12A
13B
13B-T
13B-RE
13B-REW
13B-MSP
Other
Rotary 3R (Any engine)
20B-REW
Other
Rotary 4R (Any engine)
26B
4-rotor 13B
Other
Boxer 4 (Any engine)
EJ20
EJ205
EJ207
EJ255
EJ257
FA20
FA24D
FA24F
Other
Boxer 6 (Any engine)
EZ30
EZ30R
EZ36
Other
No engine (Any engine)
No engine
2 Aktywne filtry
Nie znaleziono żadnych driftcarów

Nie znaleziono żadnych driftcarów

Spróbuj dostosować wyszukiwanie lub filtry

Nissan 370Z Z34: Nowoczesna Ewolucja V6 w Drifcie

Nissan 370Z Z34 (2009-2020) reprezentuje ewolucję formuły przystępnego samochodu sportowego Nissana, wprowadzając ulepszoną wydajność i dynamikę prowadzenia do zastosowań ulicznych i driftowych. Napędzany udoskonalonym silnikiem VQ37VHR V6 o pojemności 3.7L generującym 332 konie mechaniczne, Z34 oferował więcej mocy, lepszy rozkład masy i zwiększoną sztywność podwozia w porównaniu do poprzednika 350Z. Dzięki krótszemu rozstawowi osi, agresywnej stylistyce i napędowi na tylne koła, 370Z szybko ugruntował swoją pozycję jako zdolna platforma driftowa dla entuzjastów poszukujących nowoczesnej niezawodności z duchem klasycznych Z-etek.

Moc i Niezawodność VQ37VHR

Silnik VQ37VHR V6 dostarcza mocny moment obrotowy w średnim zakresie i liniową charakterystykę mocy idealną do driftu, z udowodnioną niezawodnością podczas długotrwałego obciążenia. Motor doskonale reaguje na podstawowe modyfikacje włączając systemy wydechowe, modernizacje dolotu i tuning ECU, łatwo osiągając 400+ KM bez doładowania. Do poważnych buildów driftowych VQ37 akceptuje doładowanie poprzez supercharger lub turbo, osiągając ponad 500 KM przy zachowaniu niezawodności na poziomie fabrycznym. Wytrzymała 6-biegowa skrzynia manualna i mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu zapewniają fundament pod spójną wydajność driftową.

Dynamika Podwozia i Setup Driftowy

Podwozie Z34 korzysta z 40% zwiększonej sztywności skrętnej w porównaniu do 350Z, dostarczając bardziej przewidywalną kontrolę i lepszy feedback podczas przejść pod dużym kątem. Krótszy rozstaw osi 100.4 cala tworzy szybszą rotację i bardziej agresywną charakterystykę wejścia, choć stabilne podwozie wymaga właściwego setupu z coiloverami, regulowanymi wahaczami i zwiększonym kątem skrętu. Popularne modyfikacje driftowe obejmują zestawy kątowe Wisefab lub SPL, agresywną geometrię z dużym ujemnym kątem pochylenia i hydrauliczny hamulec ręczny do inicjowania przejść.

Obecność w Nowoczesnej Scenie Drift

Choć nie tak powszechny jak S-chassis czy starsze Z-tki, 370Z wyrzeźbił swoją niszę w profesjonalnym Formula Drift i zawodach grassrootowych, oferując nowoczesne udogodnienia i dostępność części, których brakuje starszym platformom. Kierowcy doceniają komfortowy kokpit Z34, nowoczesne systemy bezpieczeństwa i niższe wymagania konserwacyjne w porównaniu do starzejących się aut driftowych, czyniąc go praktycznym zarówno do zawodów, jak i użytkowania ulicznego. 370Z reprezentuje przystępny punkt wejścia do drift racingu dla entuzjastów, którzy chcą niezawodną, dobrze wspieraną platformę bez rdzy i problemów wiekowych japońskich samochodów sportowych.