Report a problem with this listing
BMW E30 1988
BMW E30 1988
Basic Information
Mechanics
Additional Information
Legal
Description
Sprzedam swój projekt BMW e30, który mam już trzeci rok. Poświęcone mnóstwo czasu, kasy i nerwów. Samochód budowany tak naprawdę jako wóz uniwersalny. Nadaje się jako auto na codzień do okazjonalnego kopnięcia w sprzęgło, do jazdy po torze, kjs-y lub typowo do driftu. Silnik: M50b25 na pojedynczym vanosie z różowymi wtryskami z 2.8 m52, szczelny ma moc. Pochodzi z e34 w automacie więc miał lekkie życie. Kolektor dolotowy bez otworów po LPG. Chłodnica z 2.4td czyli największą możliwa, która wchodzi bez cięcia podłużnic. Zbiorniczek wyrównawczy z m20 żadne dziadostwo z VW. Filtr powietrza stożkowy w obudowie. Pod maską ogólnie porządek, wiązka ułożona w fabrycznych miejscach, nie ma efektu spaghetti. Stosunek mocy do masy jest taki, że potrafi ustawić się bokiem na trzecim biegu z gazu. Napęd: Skrzynia duży ZF, gruby wał napędowy, duży dyferencjał typ 188 z oryginalną szperą zacieśnioną na 40% przełożenie 3.64 jak dobrze pamiętam spina bardzo dobrze. Grube półosie. Zawieszenie gwintowane. Konwersja 5x120 Jest twardo i sztywno. Hamulce na podwójnym serwie. Z przodu tarcza 300mm nowe tarcze i klocki (zestaw z e46 320D), tył na nowych tarczo-bębnach (wózek z e36 compact) Hamulec ręczny standardowy na lince działa. Hydrauliczny ręczny wpięty w układ na nowych przewodach bardzo schludnie zamontowany w środku w miejscu oryginalnej popielniczki z odkręcanym drążkiem. Karoseria: Kilka lat temu przeprowadzona kompletna odbudowa/przebudowa karoserii. Całe auto zostało pozbawione śladów korozji. Zostało w całości przemalowane z hellrot na biały alpinweiss 2. Przelakierowana została absolutnie cała karoseria z zewnątrz, od spodu, od wewnątrz oraz wszystkie wnęki oraz komora silnika czy bagażnik w środku. Pełna certyfikowana klatka bezpieczeństwa z zastrzałami do kielichów zgodna z załącznikiem J. Rozpórka między przednimi oraz tylnymi kielichami. Generalnie z zewnątrz zadbałem żeby e30stka miała wszelkie zaślepki, listwy, listewki. Nowy znaczek na tylną klapę z aso. Reflektory przednie z soczewką bez uśmiechu na ksenonie. Tylne szyby przyciemnione. Wnętrze: Dwa fotele kubełkowe. Kierowcy Mirco XL, pasażera OMP Metal TRS. Pasy bezpieczeństwa SCHROTH z homologacją drogową. Kierownica momo z funkcjonalnym klaksonem Boczki drzwi zastąpione aluminiowymi panelami z ozdobnymi przetłoczeniami firmy swagier. Ogólnie wnętrze złożone tak żeby nie straszyło. Deska rozdzielcza wraz z plastikami poniżej dobrze spasowane względem klatki bezpieczeństwa. Konsole środkowe, mieszki, zaślepki czy inne drobne plastiki są na miejscu. Wykładzina wnętrza oraz półka tylna w kolorze czarnym. Radio z bluetooth, sprawne nawiewy, sprawne zegary. Bmw normalnie zamyka się i otwiera z kluczyka. Felgi Styling 5 15cali z oponami Toyo Proxes4 Porządek w dokumentach. Auto zarejestrowane na mnie. Dane z dowodu rejestracyjnego pokrywają się ze stanem faktycznym. Pojemność 2494cm³ Moc 141kw - 192km Masa własna 1075kg Ilość miejsc 2 Ubezpieczenie ważne do 05.06.2027 Przegląd techniczny ważny do 10.08.2027
Seller info
BMW E30 1988
Basic Information
Mechanics
Additional Information
Legal
Description
Sprzedam swój projekt BMW e30, który mam już trzeci rok. Poświęcone mnóstwo czasu, kasy i nerwów. Samochód budowany tak naprawdę jako wóz uniwersalny. Nadaje się jako auto na codzień do okazjonalnego kopnięcia w sprzęgło, do jazdy po torze, kjs-y lub typowo do driftu. Silnik: M50b25 na pojedynczym vanosie z różowymi wtryskami z 2.8 m52, szczelny ma moc. Pochodzi z e34 w automacie więc miał lekkie życie. Kolektor dolotowy bez otworów po LPG. Chłodnica z 2.4td czyli największą możliwa, która wchodzi bez cięcia podłużnic. Zbiorniczek wyrównawczy z m20 żadne dziadostwo z VW. Filtr powietrza stożkowy w obudowie. Pod maską ogólnie porządek, wiązka ułożona w fabrycznych miejscach, nie ma efektu spaghetti. Stosunek mocy do masy jest taki, że potrafi ustawić się bokiem na trzecim biegu z gazu. Napęd: Skrzynia duży ZF, gruby wał napędowy, duży dyferencjał typ 188 z oryginalną szperą zacieśnioną na 40% przełożenie 3.64 jak dobrze pamiętam spina bardzo dobrze. Grube półosie. Zawieszenie gwintowane. Konwersja 5x120 Jest twardo i sztywno. Hamulce na podwójnym serwie. Z przodu tarcza 300mm nowe tarcze i klocki (zestaw z e46 320D), tył na nowych tarczo-bębnach (wózek z e36 compact) Hamulec ręczny standardowy na lince działa. Hydrauliczny ręczny wpięty w układ na nowych przewodach bardzo schludnie zamontowany w środku w miejscu oryginalnej popielniczki z odkręcanym drążkiem. Karoseria: Kilka lat temu przeprowadzona kompletna odbudowa/przebudowa karoserii. Całe auto zostało pozbawione śladów korozji. Zostało w całości przemalowane z hellrot na biały alpinweiss 2. Przelakierowana została absolutnie cała karoseria z zewnątrz, od spodu, od wewnątrz oraz wszystkie wnęki oraz komora silnika czy bagażnik w środku. Pełna certyfikowana klatka bezpieczeństwa z zastrzałami do kielichów zgodna z załącznikiem J. Rozpórka między przednimi oraz tylnymi kielichami. Generalnie z zewnątrz zadbałem żeby e30stka miała wszelkie zaślepki, listwy, listewki. Nowy znaczek na tylną klapę z aso. Reflektory przednie z soczewką bez uśmiechu na ksenonie. Tylne szyby przyciemnione. Wnętrze: Dwa fotele kubełkowe. Kierowcy Mirco XL, pasażera OMP Metal TRS. Pasy bezpieczeństwa SCHROTH z homologacją drogową. Kierownica momo z funkcjonalnym klaksonem Boczki drzwi zastąpione aluminiowymi panelami z ozdobnymi przetłoczeniami firmy swagier. Ogólnie wnętrze złożone tak żeby nie straszyło. Deska rozdzielcza wraz z plastikami poniżej dobrze spasowane względem klatki bezpieczeństwa. Konsole środkowe, mieszki, zaślepki czy inne drobne plastiki są na miejscu. Wykładzina wnętrza oraz półka tylna w kolorze czarnym. Radio z bluetooth, sprawne nawiewy, sprawne zegary. Bmw normalnie zamyka się i otwiera z kluczyka. Felgi Styling 5 15cali z oponami Toyo Proxes4 Porządek w dokumentach. Auto zarejestrowane na mnie. Dane z dowodu rejestracyjnego pokrywają się ze stanem faktycznym. Pojemność 2494cm³ Moc 141kw - 192km Masa własna 1075kg Ilość miejsc 2 Ubezpieczenie ważne do 05.06.2027 Przegląd techniczny ważny do 10.08.2027
Seller info
This listing was originally posted on OLX. All photos and content belong to the original author.
Ready to Sell Your Drift Car?
From $24
No commission · Drift-only audience · Boosted on our socials
List Your Car