BMW E36 1997
This listing was originally posted on OtoMoto. All photos and content belong to the original author. View original listing →
Basic Information
Mechanics
Additional Information
Legal
Description
Jeśli przeglądasz ogłoszenie na olx - klikając „Przejdź do Otomoto" zobaczysz więcej zdjęć. Cześć, Sprzedam ciekawe BMW e36. Na wstępie zaznaczę, że to nie jest typowy gruz składany z kilku tylko bardzo zdrowy, niemal idealny blacharsko compact. Samochod został wręcz przeinwestowany, dlatego mimo budowy pod kątem driftu nie spalił ani jedno kompletu kół bo po prostu jest go szkoda upalać. BMW można według potrzeb przywrócić do serii lub zrobić nieco bardziej cywilnego, a można również użytkować jak jest ;) Seryjnie 316ti i tak jest w dowodzie. Blacha bardzo zdrowa, w większości jest w pierwszym lakierze. Błotniki seryjne bez rolowania itp. Ori szyba i przebieg 204tys. - swap na m52b25 - przed włożeniem rozebrany i zmienione wszystko co było trzeba - sprzegło kevlar - dyfer 3.38 mały spaw - hydrołapa w miejscu seryjnego ręcznego z przedłużaną rączką - świeży gwint - tylna belka na tarczy w pełni zregenerowana, wypiaskowana i odmalowana - tarcze tył nowe, zaciski zregenerowane, zmienione przewody , wszystko świeże - wyspawane wzmocnienia belki - jackpoint - bashbar - całe zawieszenie na poliuretanie - klatka skręcana Staffa - fotele kubełkowe Bimarco nowe - pasy Sparco nowe - koła fondmetal 17 5x120 8.5 + 9.5j świeże opony - wydech w całości ładnie wyspawany - shortshifter Odesa cnc - dołożony m-pakiet + gtclass - rozpórki - „zimny dolot" Można powiedzieć, że samochód zbudowany od zera. Wszystko ma przejechane może kilkaset kilometrów.
Seller info
BMW E36 1997
Basic Information
Mechanics
Additional Information
Legal
Description
Jeśli przeglądasz ogłoszenie na olx - klikając „Przejdź do Otomoto" zobaczysz więcej zdjęć. Cześć, Sprzedam ciekawe BMW e36. Na wstępie zaznaczę, że to nie jest typowy gruz składany z kilku tylko bardzo zdrowy, niemal idealny blacharsko compact. Samochod został wręcz przeinwestowany, dlatego mimo budowy pod kątem driftu nie spalił ani jedno kompletu kół bo po prostu jest go szkoda upalać. BMW można według potrzeb przywrócić do serii lub zrobić nieco bardziej cywilnego, a można również użytkować jak jest ;) Seryjnie 316ti i tak jest w dowodzie. Blacha bardzo zdrowa, w większości jest w pierwszym lakierze. Błotniki seryjne bez rolowania itp. Ori szyba i przebieg 204tys. - swap na m52b25 - przed włożeniem rozebrany i zmienione wszystko co było trzeba - sprzegło kevlar - dyfer 3.38 mały spaw - hydrołapa w miejscu seryjnego ręcznego z przedłużaną rączką - świeży gwint - tylna belka na tarczy w pełni zregenerowana, wypiaskowana i odmalowana - tarcze tył nowe, zaciski zregenerowane, zmienione przewody , wszystko świeże - wyspawane wzmocnienia belki - jackpoint - bashbar - całe zawieszenie na poliuretanie - klatka skręcana Staffa - fotele kubełkowe Bimarco nowe - pasy Sparco nowe - koła fondmetal 17 5x120 8.5 + 9.5j świeże opony - wydech w całości ładnie wyspawany - shortshifter Odesa cnc - dołożony m-pakiet + gtclass - rozpórki - „zimny dolot" Można powiedzieć, że samochód zbudowany od zera. Wszystko ma przejechane może kilkaset kilometrów.
Seller info
This listing was originally posted on OtoMoto. All photos and content belong to the original author. View original listing →