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BMW E36 1995
BMW E36 1995
This listing was originally posted on Kleinanzeigen. All photos and content belong to the original author.
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Ich möchte mich von meine E36 trennen. Ich habe ihn komplett neu aufgebaut und läuft einwandfrei. Bisher nur auf nassem Asphalt gedriftet (Hockenheim Ostfläche, Nürburgring Driftpark und Chambley (FR)) Motor: -M50 Block geplant, gebohrt, gehonnt -Kurbelwelle aus M54B30 -Pleuel m54b30 -Kolben M54B30 NEU -Dbilas Nockenwellen -M50 Ansaugbrücke -Zylinderkopf abgedrückt, geplant -Ventilsitze gefräst Aufladung: -Rotrex Kompressor c30-94 -Aktuell 384 Ps 406 NM mit 95mm Riemenscheibe (418 Ps 419NM mit 85 mm Riemenscheibe) -GP Power Platte -Ladeluftkühler -M3 LMM -470ccm Einspritzdüsen -Walbro Benzinpumpe -Türbosmart Blow Off Valve -Abstimmung von SGS bei Rothe Motorsport Kühlung: -PMC Ölfilterdeckel -Ölkühler mit Thermostat -Catchcan -Mishimoto Kühler -Spal Lüfter -M3 Kühlerbehälter Auspuff: -Schmiedmann Fächerkrümmer -Edelstahl Auspuffanlage 89 DB Getriebe/Differential -M3 3.0L Getriebe -Sachs Sport Kupplung -Driftshop Kupplungschlauch Geber-/Nehmerzylinder neu -Short Shifter -188 Diff 3,07 190% Sperre Bremsen -PMC Fly-Off In Line -Driftshop Bremsschläuche -E36 328i Bremsen -EBC Yellow Stuff Beläge Fahrwerk: -Versus Race Gewindefahrwerk -Wisefab V2 -Alle Lager neu (Strongflex oder Alu) -x-Brace -18 Zoll Räder (8 Stück: davon 2 frische Semis für vorne) -Gewindebolzen Karroserie/Innnenraum -Fitment Lab Overfenders -2 Schalensitze: Beifahrer abgelaufen. Fahrer aus 2024 -6 Punkt Gurt -Innenraum lehrgeräumt -Bash bars vorne/hinten -Kein Rost -Lack am Kofferraumdeckel sieht nicht gut aus Ich bin circa 5-6 Event gefahren. Ölwechsel nach jedem Event mit 10W60 Auto fährt super. Ich bin zufrieden aber ich brauche Platz. Auto ist nicht zulassungsfähig und nur für Motorsport einzusetzen. Privatverkauf. Keine Garantie oder Gewährleistung
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Ich möchte mich von meine E36 trennen. Ich habe ihn komplett neu aufgebaut und läuft einwandfrei. Bisher nur auf nassem Asphalt gedriftet (Hockenheim Ostfläche, Nürburgring Driftpark und Chambley (FR)) Motor: -M50 Block geplant, gebohrt, gehonnt -Kurbelwelle aus M54B30 -Pleuel m54b30 -Kolben M54B30 NEU -Dbilas Nockenwellen -M50 Ansaugbrücke -Zylinderkopf abgedrückt, geplant -Ventilsitze gefräst Aufladung: -Rotrex Kompressor c30-94 -Aktuell 384 Ps 406 NM mit 95mm Riemenscheibe (418 Ps 419NM mit 85 mm Riemenscheibe) -GP Power Platte -Ladeluftkühler -M3 LMM -470ccm Einspritzdüsen -Walbro Benzinpumpe -Türbosmart Blow Off Valve -Abstimmung von SGS bei Rothe Motorsport Kühlung: -PMC Ölfilterdeckel -Ölkühler mit Thermostat -Catchcan -Mishimoto Kühler -Spal Lüfter -M3 Kühlerbehälter Auspuff: -Schmiedmann Fächerkrümmer -Edelstahl Auspuffanlage 89 DB Getriebe/Differential -M3 3.0L Getriebe -Sachs Sport Kupplung -Driftshop Kupplungschlauch Geber-/Nehmerzylinder neu -Short Shifter -188 Diff 3,07 190% Sperre Bremsen -PMC Fly-Off In Line -Driftshop Bremsschläuche -E36 328i Bremsen -EBC Yellow Stuff Beläge Fahrwerk: -Versus Race Gewindefahrwerk -Wisefab V2 -Alle Lager neu (Strongflex oder Alu) -x-Brace -18 Zoll Räder (8 Stück: davon 2 frische Semis für vorne) -Gewindebolzen Karroserie/Innnenraum -Fitment Lab Overfenders -2 Schalensitze: Beifahrer abgelaufen. Fahrer aus 2024 -6 Punkt Gurt -Innenraum lehrgeräumt -Bash bars vorne/hinten -Kein Rost -Lack am Kofferraumdeckel sieht nicht gut aus Ich bin circa 5-6 Event gefahren. Ölwechsel nach jedem Event mit 10W60 Auto fährt super. Ich bin zufrieden aber ich brauche Platz. Auto ist nicht zulassungsfähig und nur für Motorsport einzusetzen. Privatverkauf. Keine Garantie oder Gewährleistung
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