Może sprzedam mojego drifta Oryginalny silnik z oryginalnymi 180 000 km przebiegu. Wymiana oleju na 20w60 od Motul Poszerzenie kąta skrętu Dyferencjał na spaw Dyferencjał osadzony na poliuretanie Kierownica Luisi Mirage RS Pasy Sparco 3-punktowe Fotele kubełkowe z regulacją na szynach Cnc 71 ukryty flyoff (można go odkręcić i schować pod zapalniczką) Otwarte filtry powietrza K&N Układ chłodzenia całkowicie nowy Styling 32 8*17 i 9*17 Gwintowane zawieszenie Drzwi kierowcy wymieniłem na drzwi z mojego daily. Auto było całkowicie wolne od rdzy. Ale pomyślałem, że lepiej jeździć ładnymi drzwiami w daily niż w driftem. W razie pytań po prostu się odezwij.

Würde eventuell meinen drifter verkaufen Orginal Motor mit Orginal 180.000 km gelaufen. Ölwechsel auf 20w60 von Motul Lenkwinkel Erweiterung Differential geschweißt Differential PU gelagert Luisi Mirage RS Lenkrad Sparco 3 Punkt Gurte Schalensitze mit laufschienen Verstellung Cnc 71 versteckte Flyoff ( kann abgeschraubt und unter den Zigaretten Anzünder versteckt werden ) Offene K&N Luftfilter Kühlsystem alles neu Styling 32 8*17 und 9*17 Gewindefahrwerk Die Fahrer Türe habe ich mit der meines dailys getauscht. Das Auto war komplett rostfrei. Aber lieber die schöne Türe am Daily als am drifter fahren dachte ich mir. Bei Fragen einfach melden.